Cómo se diseña el FIFA, uno de los videojuegos más famosos del planeta.

Sacate la curiosidad de saber cómo se lleva a cabo semejante tarea.

fuente: esculturasmania.blogspot.com

Sam Rivera, lead gameplay producer de la saga FIFA, cuenta en primera persona cómo es el proceso de creación del juego:

 

“El fútbol va evolucionando, poco a poco, pero un juego como FIFA tiene que ser cada año bastante mejor y sacar bastantes cosas. Es difícil.

Cada día es completamente diferente, nunca se repite. Los programadores van poniendo nuevas cosas en el juego y, lo primero que hacen por la mañana, es obtener la última versión del juego, la que contiene los cambios que se hicieron el día anterior. Mientras eso se hace, tienes que hablar con los programadores acerca de qué cambios pusieron en el juego ‘ayer’ para que ‘hoy’ se pueda jugar y comprobar esos cambios.

 

Si encuentro errores, tengo que capturarlos en video y mandarlos al equipo de testing, que se encarga de producir esos errores con un software especial que tenemos para situar a los jugadores exactamente en la misma posición en la cual encontré yo el error para tratar de reproducirlo exactamente. Luego, por ejemplo, te das cuenta de que una animación es muy rápida, no es realista, el jugador patea a la pelota muy rápido: vas y hablas con el animador para que lo arregle.

A partir de junio es cuando empezamos a arreglar los detalles finales. Salen muchos errores, bugs, en el juego. Es bastante difícil, hay que poner mucho enfoque a eso porque cuando arreglas un error puede que descompongas otras tres cosas. Son millones y millones de líneas de código, todo está entrelazado. Si cambiás algo puede que se cambie algo más, así que hay que hacer mucho testing.

En ese momento es cuando traemos al estudio a algunos de los mejores jugadores de FIFA del mundo para que nos den su feedback, para que intenten hacer ‘explotar’ ciertas áreas del juego.

 

Todo este proceso incluye la presentación a los medios de comunicación, viajar para ver a los mejores jugadores del mundo y ver cómo están jugando, presentar el juego a otros equipos de FIFA, por ejemplo al de Online, al de Modos de juego. Mostrarles qué es lo que estamos haciendo para que yo entienda lo que ellos están haciendo y todo tenga sentido para que, al final, salga un producto, cada año, con bastantes cosas.

 

También vemos muchos partidos, y muchos jugamos también a fútbol. No somos profesionales, aunque hay exjugadores profesionales en el equipo de ‘Gameplay’ como Shaun Pejic. Tratamos de ver el fútbol de otra forma, no solamente disfrutarlo sino analizarlo en términos de tácticas como lo haría cualquier comentarista de televisión o radio, pero también en términos de cómo se mueven los jugadores, que no es algo que tú escuches habitualmente.

Por ejemplo, hay que ver en detalle la forma en la que corren, cómo son sus zancadas, qué tiene de especial Neuer en la forma en la que para, por qué es muy buen portero, qué lo hace ser más rápido para llegar a la pelota o Messi, por qué él puede llevarse a muchos jugadores sin problema. Tenemos que detallar esa diferencia en términos físicos, en términos de habilidad y en términos de mentalidad, y todas esas cosas tratamos de chequearlas siempre para ponerlas en el juego.

Todos esos factores los entendemos y los ponemos en el juego para recrear, lo más cercano posible, lo que pasa en la vida real”.

 

Creemos que realmente lo están haciendo y muy bien, ¿y vos que pensás?

 

Zurich. En las pequeñas y grandes cosas de la vida.

Cómo funciona la app de Google que permite a los padres mirar el celular de sus hijos “minuto a minuto”

Se llama Family Link. Y desde hace unos días se puede descargar e instalar gratis.

fuente: buena vibra

Es una herramienta de Google para que los padres puedan monitorear la actividad de sus hijos online.

Está pensada para niños hasta 13 años y le permite a los padres controlar cuánto tiempo pasan sus hijos navegando por la web, ver qué apps utilizan, aprobar o bloquear las herramientas que descargan de manera remota y establecer un horario en el cual el dispositivo se apagará.

 

El adulto debe crear una cuenta de Google a través de la app. El servicio no se puede vincular con cuentas preexistentes que tenga el menor. Una vez hecho esto, hay que iniciar sesión con la cuenta recientemente creada en el dispositivo del niño.

Desde allí, se deben configurar el sistema según se desee. La idea es que, de este modo, los padres puedan tener más control sobre lo que hacen los más pequeños en la web. El servicio permite recibir informes semanales o mensuales de la actividad online de los niños dentro del ecosistema Google.

“Sirve para que los padres establezcan ciertas reglas básicas de consumo digital para sus hijos, con las subjetividades de cada familia”, explica Charles Zaffaroni, gerente de producto de la app que ya fue descargada 85 mil veces en Estados Unidos.

“Si nuestro hijo se quiere bajar una app desde su celular, nos llega una notificación a nuestro teléfono para que demos el ‘ok’ para la descarga. En caso de aprobarse, comienza instantáneamente”, explica Zaffaroni.

“Se puede apagar el celular o bloquearlo de forma de remota cuando, por ejemplo, sea hora de dormir o de tomar un descanso”, sigue el gerente de producto.

En un video explicativo se ve a un padre “ocultando” -no borrando- del celular de su hija la app Pokemon Go y, como resultado, a la nena sacando la basura, “sin que nadie se lo haya pedido”. La idea es que con esta app también se pueda “suspender” el uso del celular para “fomentar una charla” o para que no lo usen mientras cenan.

El caso de las búsquedas de Chrome (el navegador de Google) es el más “vistoso”. Permite que, por ejemplo, el padre reciba una notificación donde esté cuando desde el celular del chico se busquen palabras como “pornografía”, que generen una alerta en la configuración de SafeSearch (búsqueda segura) que ya está precargado en su celular una vez que se descarga la aplicación.

¿Quiénes son los administradores? Los padres, únicamente. ¿Se puede supervisar a varios hijos desde una misma cuenta de adulto? Sí. El máximo de usuarios conectados en Family Link es de 6. Por lo que puede haber hasta 4 hijos y un padre o madre. ¿Puedo esquivar el control borrando la app? Los hijos no pueden borrarla porque necesitan hacerlo desde el celular de sus padres y con la contraseña del mail del adulto más el de la cuenta creada especialmente para esta app.

Desde Google dicen tener en claro que cada familia es un mundo, que el celular es la pantalla más preciada para los chicos y que no hay algoritmo que pueda protegerlos al 100% de peligros como el grooming, que nacieron con Internet. Por eso repiten que, más allá de esta app, “depende de los padres revisar las aplicaciones y servicios para determinar qué es lo correcto para sus hijos”.

 

Sabemos que cuidar de los tuyos es prioridad para vos, por eso te recomendamos los mejores seguros de hogar.

Los mejores inventos para autos fueron creados por mujeres.

Las mujeres han ido dejando su huella en todos los terrenos. Y el ámbito del automovilismo no es la excepción. Por eso queremos contarte cuáles son los mejores inventos hechos por mujeres para los autos.

fuente:deautos.com

 

1.- El limpiaparabrisas

El limpiaparabrisas, aunque no lo creas, es invención de una mujer. Hoy nos es imposible imaginar un auto que no cuente con este complemento tal como lo conocemos, pero no ha existido siempre y su funcionalidad se la debemos a Mary Anderson.

Cuenta la leyenda que ella, en un viaje a New York, observó cómo los hombres sacaban su cabeza a través de la ventanilla para limpiar los cristales y lo incómodo que resultaba. Y, como consecuencia de su observación, en 1903, creó el primer limpiaparabrisas que consistía en un dispositivo giratorio que podía ser accionado desde adentro del vehículo.

Hoy el limpiaparabrisas es un artículo indispensable para la seguridad vial.

 

2.- Calefacción

Otra pionera en las invenciones para autos fue Margaret Wilcox. Ella inventó, en 1893, un sistema de calefacción que llevaba aire caliente desde el motor hacia el interior del auto y con su invento dio lugar al primer sistema de calefacción para vehículos. Si bien al comienzo se trataba de una pequeña rejilla para que el aire aire pudiera pasar desde el motor hacia el habitáculo, poco a poco el sistema fue mejorando hasta las climatizaciones que conocemos hoy en día.

3.- Luces intermitentes

Las luces intermitentes también son creación de una mujer. Su llegada al mundo del automovilismo fue a través de la mano de la canadiense Florence Laurens. Con su propuesta se abrió paso a lo que se consideró el primer sistema indicador de cambios de dirección. Este mismo desarrollo es el que luego se optimizó para lo que se llama actualmente, la luz de freno.

 

La seguridad no solamente va de la mano de los componentes del auto, sino también del seguro para autos con que contemos, elegí la cobertura que mejor vaya para tu auto con nosotros.

Zurich, en las pequeñas y grandes cosas de la vida.

Los amenities, una moda lujosa y cara que crece en viviendas y oficinas.

Cada vez son más los particulares y las empresas que buscan edificios con pileta, parrilla, salón de usos múltiples y otros espacios para relajarse.

Los amenities de los edificios son aquellos espacios de uso común como pueden ser piscinas, salones de usos múltiples, gimnasios, spa, saunas, salas de juegos, salas de cine, entre otras muchas posibilidades.

A la hora de buscar un inmueble, los amenities son muy tenidos en cuenta por los compradores, quienes tienen la ilusión de mejorar su calidad de vida. Esto hizo que se volvieran una característica obligatoria de los nuevos edificios, básicamente por una cuestión de competencia.

Te contamos algunas ventajas y desventajas de esta tendencia creciente:

Ventajas

Ofrecen servicios adicionales que se podrías encontrar en una casa, como pueden ser una pileta para disfrutar durante el verano, un quincho con asador para reunirse en familia o un jardín parquizado para pasar tardes de relax.

Los costos de mantenimiento de estos espacios comunes están distribuidos entre todos los propietarios.

Tampoco tendrás que pasar el tiempo limpiando la pileta, ni encargarte de cortar el pasto, tareas de las cuales se hará cargo el portero o la empresa de limpieza que se haya contratado.

El uso de los amenities de los edificios modernos favorece la integración y el encuentro entre vecinos.

En cuanto a las desventajas de los amenities, tenemos algunas para nombrar:

Las expensas suelen ser bastante más onerosas que las de los edificios sin amenities, y hay que hacerles frente independientemente de si se utilizan o no.

En muchas ocasiones, se incorporan amenities sólo para el catálogo publicitario y como atractivo de venta. Pero, al finalizar la obra, la realidad te muestra que la pileta es poco más grande que una jacuzzi y el gimnasio sólo cuenta con una bicicleta fija y una cinta.

El mal uso de las instalaciones, la superposición en las reservas del SUM y algunos espacios reducidos por la cantidad de habitantes del edificio ocasionan problemas de convivencia.

A la hora de tomar la decisión de comprar un departamento en un edificio con amenities, debés tener en cuenta que es fundamental la existencia de un reglamento de uso de estos espacios comunes para evitar problemas y conflictos en la utilización de los mismos.

También es muy importante, si decidís hacerlo, contar con el mejor seguro de hogar.

Zurich. En las pequeñas y grandes cosas de la vida.

 

Cómo prevenir accidentes con los chicos en el auto

La inseguridad vial es en Argentina, nuestro país, la principal causa de mortalidad. A pesar de las innumerables campañas sobre seguridad vial, aún presentamos graves fallas como sociedad a la hora de sentarnos ante un volante.

Distraerse mientras se conduce un vehículo, está considerado como la primera causa de accidentes. Viajar con chicos, aumenta considerablemente la posibilidad de participar de un siniestro debido a la constante demanda de atención que los niños requieren. Los especialistas en seguridad vial afirman que: “si la atención se divide, se disminuye el tiempo de reacción”.

Para que vos y los niños que van en tu auto, lleguen a destino sin participar de un siniestro, te contamos cómo prevenir accidentes:

Realizá chequeos necesarios al vehículo, incluí un sistema de seguridad para que los niños no tengan acceso a abrir las puertas y/o ventanas traseras.

Enseñá a los niños a respetar el lugar de cada uno en los asientos traseros del vehículo. Eso evitará que mientras vos manejás, los chicos no se peleen por el lugar del otro o por estar al lado de la ventanilla.

Sentá de manera adecuada al niño o los niños en el asiento trasero, utilizando correctamente una silla especial dependiendo de la edad. Recordá que la misma debe ser renovada a medida que el niño va creciendo y que hasta los 15 meses de edad debe estar ubicada mirando hacia atrás para evitar daños mayores en caso de accidentes.

Los padres deberán ir sin excepción con el cinturón de seguridad. Nada de sacárselo para darse vuelta y retarlos. Esa, puede ser una acción con desenlace fatal.

No es adecuado sacar la vista del camino, ni mucho menos no estar concentrados en la conducción. Así que mantené tus ojos en el camino.

Si los pequeños están demandando tu atención o haciendo algo que pueda distraerte, te aconsejamos estacionarte, y así, brindarles lo que necesiten y evitar cualquier tipo de siniestro.

Si vas a realizar un viaje largo no te olvides de programar paradas para que puedan descansar y renovar las energías antes de continuar el camino. Se recomienda una parada cada 2 horas aproximadamente.

Busca algún entretenimiento para que los niños estén ocupados con ello la mayor parte del viaje.

Recordá contar con alimentos y bebidas en caso de viajes de larga duración para poder satisfacer rápidamente estas demandas.

Si viajas con más de un niño y se crea una discusión entre ellos, no intentes ser parte o resolverla mientras conduces. Es necesario en estos casos, frenar en un lugar seguro.

Es lindo poder disfrutar de los hijos, pero si estamos al volante, la mejor forma que tenemos de cuidarlos es conducir con atención y estar asegurados con la mejor compañía.

Zurich. En las pequeñas y grandes cosas de la vida.

 

Amaxofobia: qué es y cómo se puede superar

La fobia a manejar es más común de lo que parece y tiene solución.

La palabra “amaxofobia” proviene del griego amaxa «carro» y fobia «temor». Esta fobia consiste básicamente en un miedo a manejar llevado al extremo.

Fuente: psicología y mente

Puede presentarse en distintos grados, pero puede ser tan intenso que afecte a la vida personal de la persona que lo sufre.

Según la psicología está catalogada como fobia o trastorno de ansiedad provocada por un miedo irracional al exponerse a determinadas situaciones u objetos.

Síntomas de la amaxofobia

  • Sudor, mareos y falta de aliento.
  • Sentimiento de pánico y terror al manejar.
  • Incremento de la actividad cardíaca.
  • Dolor en el pecho.
  • Ansiedad.
  • Aislamiento.
  • Pensamientos catastróficos.
  • Baja autoestima.

¿Cuáles son sus causas?

  • Haber sufrido una situación traumática como un accidente de tráfico.
  • Miedo al circular por sitios desconocidos.
  • Conducir con condiciones climatológicas adversas o con falta de luz.
  • Herencia genética: Predisposición a sufrir ansiedad y miedos irracionales gestados desde la niñez.
  • Deficiente aprendizaje en la autoescuela.
  • Sentimientos de rechazo o no aprobación por parte del entorno cercano al aprender a conducir.
  • Ver reducidas las capacidades físicas o mentales para conducir (normalmente producidas por la edad o por algún problema de salud).

Tratamiento para la amaxofobia

La amaxofobia puede superarse habitualmente con una terapia psicológica cognitiva-conductual. Esta terapia se divide en varias fases:

Toma de conciencia de la conducta que se ha adoptado.

Técnicas de afrontamiento.

Realizar técnicas de relajación, respiración, de control de la ansiedad y del pensamiento negativo.

Técnica de exposición progresiva al miedo (hacer pequeños acercamientos a la conducción).

Perder el miedo a manejar es tan importante como perder el miedo a que le pase algo a vos o a tu auto. Para eso, te ofrecemos los mejores seguros.

 

Zurich. En las pequeñas y grandes cosas de la vida.

 

Descubrí la tendencia del coworking

Un movimiento global basado en un concepto sencillo: profesionales de diferentes sectores, autónomos, emprendedores y empresarios, comparten el mismo espacio físico para trabajar en sus propios proyectos.

Fuente: wework bs as

Internet va evolucionando en todos los sentidos y, por supuesto, también afecta la forma en que trabajamos. Cada vez son más las empresas que permiten a sus empleados trabajar desde casa (home office), además de haber crecido exponencialmente los trabajos freelance.

Los espacios de coworking son una buena alternativa para todos aquellos que trabajar desde casa no es una opción, ya sea por espacio o por comodidad. Un espacio de coworking es un lugar para trabajar, que puede ser un edificio, un local o una planta de oficinas compartidas. Está destinado principalmente a freelancers, autónomos y también a startups que buscan un lugar donde desarrollar su jornada laboral, en un ambiente amigable y con todas las facilidades de una oficina.

De forma general los espacios de coworking suelen tener un costo mensual, quincenal o por día.

Cada vez son más los espacios de coworking que podés encontrar en las grandes ciudades de Argentina, como en Buenos Aires. Estos espacios también te permiten alquilar una oficina para reuniones y, generalmente, tienen el servicio de fotocopiadora e impresoras incluidas en el costo inicial.

 

Otros modelos más innovadores juegan con los espacios abiertos, mesas largas y compartidas, sillones y hasta hamacas, para brindar un espacio que ofrezca la capacidad de motivar la creatividad a la hora de trabajar. En este tipo de coworkings podrás relacionarte con otros empresarios, emprendedores y creativos, que pueden darte ideas nuevas y enriquecer tu trabajo personal. Tienden a ser excelentes lugares para generar nuevas oportunidades de negocio.

Ventajas de los espacios de coworking

Equilibrio entre vida personal y laboral. Algunos tienen actividades como yoga, espacios de recreación, parrilla, y todo eso que te da un respiro en el día a día.

Son flexibles. Verás que cada espacio de coworking tiene su tarifa y que se adapta al tiempo que querés destinarle a tu proyecto. Quizás, para empezar, una buena opción sea que pagues por un escritorio, en lugar de un box.

Tener vida social. Trabajar en casa podrá ser cómodo, pero tiene la gran desventaja de no poder separar tu vida laboral de la personal. De esta forma, podrás trabajar cómodo y en la compañía de otros que están en iguales condiciones que vos.

Un espacio de coworking, que se adapte a tu negocio, te permitirá también recibir a tus clientes y proveedores manteniendo la formalidad que querés para tu desempeño profesional.

Zurich. En las pequeñas y grandes cosas de la vida.

¿Sabías que Lady Di pudo haber salvado su vida?

Habla el forense encargado de esclarecer el caso y explica la razón por la que la ‘Princesa del Pueblo’ pudo no haber muerto en París.

Foto: @dianaprincesadegales

El vehículo en el que viajaba la ‘Princesa del Pueblo’ junto a su pareja, Dodi Al Fayed, se estrellaba en el pilar 13 del túnel del Puente de Alma de París dando lugar a todo tipo de conjeturas. Entre ellas, se incluyen incluso el asesinato y complejas teorías de espías y complots políticos en las que se inmiscuía a la familia real británica, interesada en desembarazarse de la esposa del príncipe Carlos.

Ahora, veintiún años después del accidente, aparece una razón, no por elemental menos sorprendente. Mientras hay quien lo sigue atribuyendo a la presión de los fotógrafos de quienes huían Diana y su entonces amante, Dodi, surge un elemento revelador que pudo evitar la muerte de la princesa. El forense Richard Sheperd, encargado de la investigación, ha declarado a diversos medios que lo peor pudo haberse evitado.

¿Cómo? “Si Diana hubiese llevado puesto el cinturón de seguridad, estaría hoy al lado de sus hijos y nietos”, explicaba Sheperd. “En el momento del accidente –insiste- el impacto que recibió fue equiparable al del peso de un elefante y medio, algo que el cuerpo humano no está preparado para soportar”. Dice que, de haberlo usado, posiblemente el resultado del accidente hubiera sido un ojo amoratado o un brazo roto. A pesar de todo, estas declaraciones no han hecho más que avivar el dolor que muchos ingleses tratan todavía de apaciguar.

Un pequeño detalle, como el uso del cinturón, puede salvar tu vida. Y uno grande, como contratar el mejor seguro para tu auto, puede darte una gran tranquilidad.

Zurich. En las pequeñas y grandes cosas de la vida.

 

 

Jet lag: ¿qué es y cómo superarlo?

Para muchos, la idea de tomar un avión hacia tierras lejanas es uno de los grandes placeres de la vida, pero que puede convertirse en un trastorno.

Viajar es una gratificación fundamental en la vida de muchas personas, el refuerzo principal a todo un año de trabajo y esfuerzo, un motivo en sí mismo suficiente para ahorrar. Explorar el mundo y conocer otras ciudades, culturas y formas de vivir la vida nos ofrece una oportunidad sin paragón para ampliar nuestros horizontes culturales, despertar la curiosidad, aprender a relativizar algunas de nuestras preocupaciones fundamentales, y flexibilizar los esquemas más básicos con los que interpretamos el día a día.

El jet lag aparece así como una alternación del sueño, que también afecta al estado de ánimo ya nuestra sensación subjetiva de bienestar general, y puede estropearnos los primeros días de nuestra estancia en ese  destino soñado, además de hacernos después más difícil la vuelta a nuestras obligaciones cotidianas.

Para funcionar de manera adecuada nuestro organismo, y en general el de todo ser vivo, sigue un reloj biológico que regula, entre otras variables básicas, los ciclos de sueño y vigilia. Los denominados ritmos circadianos marcan los intervalos regulares de tiempo a través de los cuales se desarrollan los procesos fisiológicos que nuestro cuerpo requiere. Se trata de ritmos endógenos, constantes y estables, pero pueden verse alterados y desorganizados por variables exógenas como, por ejemplo, la exposición artificial prolongada a la luz brillante (los receptores de la retina facilitan la influencia de los factores ambientales sobre algunas de nuestras funciones más automáticas) o el hecho de transitar rápidamente entre varios husos horarios.

Los síntomas, que se exacerban cuando no conseguimos dormir durante los vuelos nocturnos o si viajamos largas distancias hacia el este (siendo la desregulación de horarios y ciclos de descanso mucho mayor cuando “avanzamos” en el tiempo que cuando “retrocedemos”) pueden mantenerse a lo largo de varios días y fastidiarnos buena parte de nuestras vacaciones. ¿Qué podemos hacer para prevenir tales efectos sin sacrificar ni un solo día de nuestras vacaciones?

Acostate tarde los días previos a tu viaje, si volás hacia el Oeste. Los pilotos aéreos lo saben muy bien, y si la frecuencia de sus vuelos se lo permite, van acostumbrando a su cuerpo de manera gradual en función del destino al que tengan que dirigirse.

Y acostate temprano los días previos a tu viaje, si volás hacia el Este. Y, además procurá madrugar más que nunca.

Regulá tu exposición a la luz. Porque la exposición a la luz, como veíamos antes, ejerce una influencia directa en la estimulación de algunas funciones cerebrales o neuroendocrinas, la luz regula la maquinaria interna de nuestro cerebro, y de ahí que la fototerapia haya demostrado ser eficaz en el tratamiento del insomnio, y también del jet lag. Por eso, una vez llegados a nuestro destino, es importante funcionar de acuerdo a sus horas exposición a la luz solar, desde bien temprano por la mañana.

Dormir en los aviones no es tarea fácil, y no todo el mundo puede acceder a cómodos pasajes en primera clase. Anticípate  a esa falta de confort, que impedirá tu descanso durante el vuelo y propiciará el jet lag una vez llegues al destino. Preparate antes de salir de casa, usá ropa cómoda, prepará todos los elementos que después puedan serte útiles para tratar de descansar. Solemos preparar mucho la estancia en el lugar elegido, pero pensamos demasiado poco en el trayecto.

Tomá un aporte extra de melatonina. Normalmente por la noche, antes de la hora de dormir, y durante de los 3 a 5 primeros días desde la llegada. Ahora bien, su eficacia depende de la dosis que cada persona necesite y de su pauta de administración. Por ello es recomendable consultar con un médico en cada caso de manera individualizada.

Tomá agua. Un organismo que funciona bien es un organismo bien hidratado. Beber agua, por sí mismos, no te salvará del jet lag, pero la deshidratación sí puede aumentar sus síntomas. Además, también es importante que los cambios de hora no afecten negativamente a nuestras necesidades también rítmicas de alimentación e hidratación.

No recurras a bebidas energéticas, así no interferimos en ese proceso de adaptación, y lo enlentecemos al alterarlo.

Si salís de viaje, estás avisado sobre el jet lag, y también te avisamos que podés dejar tu casa con la mayor tranquilidad contratando el mejor seguro.

Zurich. En las pequeñas y grandes cosas de la vida.

 

 

¿Qué se siente manejar una Ferrari?

Te advierten que conducir una Ferrari es distinto a manejar cualquier otro auto: la experiencia supera todas las expectativas.

Fuente: Ferrari test

Ponerse al volante de una Ferrari es como tratar de domar un toro salvaje. Al menos si se le hace rodar en un circuito. Unas pocas vueltas a la pista sirven para comprender, también, que pasear una de estas bestias por la ciudad es un desperdicio equiparable a montar un pura sangre en el balcón de casa.

Desde fuera, el rugido del motor puede resultar ensordecedor. A los mandos del coche el sonido es embriagador y la conducción, sorprendentemente limpia para la velocidad que se alcanza (los dos modelos probados se pusieron en recta a 250 km/h sin forzar la máquina). Nada de zozobras pese a la velocidad. El volante, tan fino como si el bólido se arrastrase como un caracol. Y el cambio de marchas, de levas integradas en el volante, facilitando las maniobras: embraga automáticamente y se puede cambiar acelerando y frenando. Igual que los Fórmula 1.

Tanto el F 430 GTS Challenge como el F 458 Italia, las dos bellezas examinadas por cortesía de la empresa Fórmula GT, parecen estar tratando de contener una energía que se puede desatar en cualquier momento. Basta con pisar el pedal para que salga a relucir toda su fuerza, más brutal todavía en el caso del F 430, modelo diseñado directamente para la competición. El F 458 Italia es más sedoso, tanto en sus líneas como en su manejo (pese a desarrollar 570 caballos de potencia). Una sensación distinta, por ejemplo, a la del Lamborghini Gallardo, que ofrece una conducción más progresiva y estable (su tracción 4×4 doma sus 510 caballos). Una vez que se ha manejado un Ferrari, todas las comparaciones son odiosas.

El F 458 Italia cuesta unos 250.000 euros; el F 430 GTS, en torno a 200.000.

Hasta que cumplas tu sueño de manejar una Ferrari, no te olvides de asegurar tu auto con el mejor seguro.

Zurich. En las pequeñas y grandes cosas de la vida.