¿Sabés qué debe tener el botiquín de primeros auxilios de tu auto?

Los accidentes se presentan cuándo menos los esperás y tenés que estar prevenido y protegido ante cualquier eventualidad para que puedas actuar de la manera correcta.

Es muy importante llevar un kit de seguridad, porque además de su relevancia, desde hace unos años, en Argentina es obligatorio llevarlo en el auto.

Así lo dictaminó el  Ministerio de Transporte de la Nación, que nos marca como obligatorios en el vehículo, los siguientes elementos:

  • Matafuegos: con control de carga y al alcance del conductor.
  • Balizas portátiles.

El Ministerio de Transporte, también sugiere llevar en el auto:

  • Botiquín de primeros auxilios.
  • Gato hidráulico o crique.
  • Auxilio inflado y llave de ajuste.

 

Es de suma importancia llevar el botiquín en tu auto, dado que, por ejemplo, te puede sangrar la nariz o podés sufrir un corte y con el kit lograrás hacer las curaciones necesarias y seguir tu viaje.

Contar con estos elementos que menciona el Ministerio de Transporte es una manera de promover la seguridad en el auto. Además de, por supuesto, el seguro, que es obligatorio. Cotizá el tuyo con nosotros.

 

 

Top 5 de aplicaciones para controlar los gastos de tu auto

Permiten registrar la carga de combustible, ingreso de facturas, recibos o comprobantes en general, o el registro de cada uno de los cuidados que se tienen con el auto.

Fuente:elpaís.com

Evaluá cuál te conviene más según el modo en que cuidás tu auto conociendo algunas opciones:

1.- Fuelio

Es una aplicación que se encuentra disponible para Android. Con esta app podés registrar las cargas de combustible, los servicios que se le hacen al auto y también los arreglos. Como novedad se podría decir que te alerta en función de los gastos que vas ingresando, ya que la aplicación hace una especie de estadística, tras un período de uso, y detecta si se están haciendo gastos irregulares en función de lo que se acostumbra.

2.- AUTOsist

Esta aplicación es muy útil. Funciona tanto con Android como con IOS. Es simple e intuitiva y permite compartir el detalle que se tiene de lo que se fue grabando acerca de los arreglos e inversiones que se hicieron en el auto, por lo que suele ser muy útil cuando se quiere vender el auto, para pasar un detalle de todo lo que se fue haciendo a lo largo de la vida del rodado.

3.- Drivvo

Tan fácil de usar como útil, es una aplicación que hasta da indicación altamente precisa de cuándo es necesario cargar combustible. Esto es posible debido a que analiza la capacidad del auto en función de la marca, el modelo, el kilometraje y el tipo de combustible que se utiliza. Cuando se usa con el localizador activo del smartphone brinda también información de estaciones de servicio cercanas.

4.- Fuel Buddy

Muy útil para quienes tienen más de un vehículo, esta app permite llevar el control de varios rodados en simultáneo. Los datos se pueden guardar en Google Drive para quien opta por la versión paga. Además, como novedad, permite el ingreso de información por voz.

 

 

5.- Car Controller

Disponible solo para IOS, es una aplicación con la que se puede llevar un control del gasto en combustible, roturas, servicios, neumáticos. Todo muy simple y accesible y permite el ingreso de datos de varios vehículos. No cuenta con GPS incorporado y tiene la posibilidad de acceso tanto en inglés como en castellano.

No dejés de cotizar hoy mismo el seguro para tu auto online, con nosotros.

 

 

¿A que no sabés cómo la última tecnología une el auto y la casa?

Las casas inteligentes y los autos inteligentes, son cada vez más comunes. Se trata de conectividad y tecnología, descubrilos.

Fuente: domotcar

Casas y Autos inteligentes

Cuando hablamos de casas inteligentes, hablamos de la posibilidad de controlar electrodomésticos, luces, cortinas y aún más con uno o varios botones, o desde una app en el celular.

Se logra con la ayuda de la domótica y son alternativas tecnológicas que suponen soluciones para ahorrar energía, para mejorar la seguridad y para lograr más confort en nuestras viviendas, oficinas, comercios, etc.

Automatizar una vivienda no es una tarea complicada: se instala un “hub”, que viene a ser un router similar al de Internet Wi-Fi, y ¡sucede la magia!

En Argentina, hay proveedores nacionales como Cambre, iHaus y Solidmation. Es importante tener en cuenta que primero se compra el sistema base y luego los electrodomésticos inteligentes. Son dos cosas diferentes y no existe como sistema inteligente uno sin el otro.

Los autos, en la actualidad también son inteligentes: vienen con computadora a bordo, con conectividad con nuestros smartphones. Incluso, a estas computadoras, les podés hablar para dictarles comandos. Esto está pasando y ya es una realidad.

La tecnología está presente en cada rincón de nuestra vida y la conectividad pretende simplificar el día a día.
Es por ello, que se está investigando y podríamos decir que también ya se está logrando, conectar nuestros autos con nuestros hogares, y así, desde el vehículo poder planear una receta obteniendo información de lo que tenés dentro de la heladera, o chequear si quedó alguna puerta o ventana mal cerrada en casa, y lo mismo podés hacer desde tu casa, respecto del auto.

Bosch, está siendo pionero en lo relativo a la conectividad home-car. Te contamos más aquí debajo.

 

Mykie de Bosch

Bosch, está desarrollando a Mykie, un Smart Home System al que se le podrá dar órdenes para que realice ciertas acciones en tu hogar inteligente. Junto con dicho sistema, se está desarrollando el Concept Car, que pretende conectar tu auto con tu casa ¡parece de película de ciencia ficción! El sistema será controlado a través de una pantalla táctil y de un sistema de control gestual. La conectividad que plantea Bosch a través de estos sistemas mencionados, van a convertir tu auto en un asistente de cuatro ruedas.
Así, desde tu auto podrás controlar tu casa, y desde tu casa, tu auto.
La tecnología avanza a pasos agigantados y pretenciosamente, se busca simplificar las tareas diarias al máximo.

Para tu hogar y auto híper conectados, tenés que contar con la mejor compañía de seguros, siempre.

Todo lo que tenés que saber a la hora de hacer un Test Drive

Los clientes pueden solicitar la prueba de manejo en cualquier agencia de automóviles sin compromiso de compra.

Es importante tener en cuenta que una vuelta a la manzana no es suficiente para hacer una prueba de manejo o test drive: 500 metros no son suficientes para determinar cómo puede funcionar un auto que va a ser utilizado por varios miles de kilómetros.

Aprovechar al máximo

Muchos concesionarios de las principales marcas de automóviles brindan la oportunidad de hacer una prueba de manejo que debe aprovecharse al máximo conduciendo el auto con mucha atención para sacarse todas las dudas.

Es recomendable que se haga un test drive con autos que se pretenden comprar o similares para poder hacer una comparación certera.

Además se debe circular por las calles que se utilizan a diario para sentir la respuesta del auto y poder percibir la suspensión, ruidos, potencia, etc.

El auto se debe probar con quienes comúnmente lo utilizan, como la familia y los amigos. También es importante saber que se debe probar por vías pavimentadas e irregulares.

Expectativas

Una prueba obligada mientras se hace un test drive es pasar por subidas pronunciadas con el auto lleno. Los frenos y la aceleración son puntos muy importantes al igual que la suspensión.

También se recomienda viajar en los asientos traseros mientras alguien más conduce para tener una idea de cómo será la experiencia de los pasajeros.

Finalmente hay que tener en cuenta que la prueba del auto es un paso importante para saber si cumple con las expectativas, y las preguntas que cada uno se debe responder para saber si está acertado con la decisión.

Antes de empezar el test, se debe ajustar el asiento, cinturón de seguridad y espejos. Apagar la radio para poder escuchar el motor y concentrarse en algunos puntos específicos que tendrán que evaluarse como aceleración y ruido del motor.

También se deben tener en cuenta los cambios: si suben o reducen rápido las marchas, si el recorrido de la palanca es largo o corto y si la relación de las marchas es la adecuada.

Con respecto a la potencia del vehículo: fijarse si es suficiente a altas y a bajas revoluciones.

En cuanto a los frenos al pisar el pedal, es importante sentir que el frenado es firme.

Sobre el balanceo del vehículo es preciso fijarse si en las curvas se balancea mucho y si el peso del coche provoca inercias que obligan a corregir la trayectoria.

La comodidad del asiento y ergonomía también juega un papel importante porque hay que fijarse si uno se mueve en el asiento una vez que está en marcha o éste “abraza” bien tu cuerpo.

Finalmente en cuanto a las medidas de seguridad, con precaución y, por supuesto, sin infringir las normas de tráfico, tratar de probar las medidas de seguridad (ABS) y de explorar los límites del coche.

Una vez terminado el test drive se debe hacer un repaso de estos puntos y concluir cómo el auto cumplió o no con las expectativas en cada caso, y también, siempre es recomendable hacer una prueba de otro vehículo del mismo segmento para poder compararlo.

Obviamente, al tener tu auto nuevo, tenés que asegurarlo de la mejor forma.

“Crashed Cases”: una pequeña gran idea que nos deja pensando

VW fabrica carcasas de celular con partes de autos chocados en accidentes

“Tenés 23 veces más probabilidades de chocar si enviás mensajes de texto y manejás”, dice esta campaña que está basada en algo tan simple como crudo: hacer carcasas (cases) de celular con piezas de autos que sufrieron accidentes cuando sus conductores estaban manejando y usando sus teléfonos al mismo tiempo.

“Los mensajes de texto mientras se conduce se han convertido en la principal distracción para muchas personas. Tené en cuenta los peligros y mantené tu atención en el camino, no en tu teléfono”, alerta la campaña on line de VW.

Fuente: adweek.com

¿Qué originó esta iniciativa? Desde febrero, en Suecia se implementó la prohibición de usar los teléfonos al volante. A pesar de esto, el número de accidentes no disminuyó. Es por eso que la automotriz ideó esta campaña “para hacer que la gente piense dos veces antes de levantar sus teléfonos en el tráfico”.

“Son 153 carcasas de teléfono con metal arrugado de restos de automóviles. Uno por cada accidente desde la implementación de la prohibición”. Se pueden comprar on line y lo que se recaude será para Trafikskadefonden, fundación que ayuda a rehabilitar a las víctimas de accidentes automovilísticos.

El costo de cada protector de teléfono es de 599 coronas suecas, unos 70 dólares.. Son piezas únicas, hechas artesanalmente, y están numeradas.

Esta vez, no esperamos con ansias una segunda edición.
Igualmente recordá siempre la importancia de asegurar tu auto

Manejar de día vs. manejar de noche

El punto a considerar en este tema es que no es exactamente igual el manejo en cualquier momento del día.

Fuente: men´s health.com

La mayor cantidad de gente elige la conducción durante el día, sin embargo, a la hora de contabilizar los accidentes de tránsito, el mayor porcentaje se da durante la noche.

Por eso, resaltamos algunos aspectos que durante la noche cobran mayor relevancia y, que si se consideran, harán más seguro el manejo nocturno.

La importancia de las luces

Sabemos que al caer el sol siempre se debe conducir con las luces encendidas. Es una norma que legalmente tiene que respetarse pero es también una necesidad, porque aunque en determinado horario todavía puede verse la ruta, la luz lo que hace es alertar al resto de los conductores quienes empezarán a ver el reflejo de los focos en sus espejos retrovisores.

En este aspecto también es importante tomar una precaución previa que tiene que ver con controlar que todos los focos funcionen correctamente y, sobre todo para los viajes largos que se harán durante la noche es bueno contar con luces largas. Éstas permitirán abrir más el campo visual. Además, es recomendable sumar los focos anti niebla que serán realmente útiles en los momentos en que la visibilidad se complica.

Velocidad

Si bien la conducción segura siempre implica el respeto de las velocidades máximas en la conducción, durante la noche se propone la disminución de la velocidad un poco más de lo acostumbrad porque la visibilidad queda reducida, y también por ello la reacción es mucho más lenta. Al no verse a larga distancia pueden ocurrir situaciones inesperadas que solo se podrán controlar con una velocidad ajustada a la capacidad de visión.

Si hay algo que los conductores nocturnos no tienen que olvidar es que la velocidad permitida no es siempre la mejor para la seguridad, de manera que no hay que tener temor en conducir con el velocímetro por debajo de las marcas indicadas.

Cuidados para con el resto de los conductores

No solo se tiene que tener en cuenta lo que uno hace o la responsabilidad que se tiene al conducir, sino que también se debe tener cautela por la actitud que llevan el resto de los conductores sobre todo de noche: conductores ebrios o cansados al volante suelen aparecer, y debés poder regular tu seguridad desde la distancia que mantengas respecto del resto de los autos y también con la velocidad que asumas.

Con los ojos bien abiertos

En los casos en que notes que no podés mantener los ojos abiertos tenés que decidir inmediatamente una detención del auto. Tomar un poco de aire fresco, lavarse la cara, consumir alguna bebida, pueden acompañar la renovación de energía y en caso de no lograr cambiar el decaimiento lo mejor es hacer una pausa más prolongada y dormir un rato de manera de volver al volante con las capacidades de atención y reflejos al cien por ciento.

¿Y vos, preferís manejar durante el día o durante la noche? Sea en el horario que sea, no te olvides de contar con el mejor seguro siempre para tu tranquilidad.

 

¿Qué auto ecológico comprar: eléctrico, híbrido o GLP?

Descubrí las ventajas e inconvenientes de estos tres sistemas de propulsión alternativos al gasoil y la nafta.

GPL

Ventajas

Por su bajo nivel de emisiones, contribuiremos a reducir el nivel de emisiones contaminantes en las grandes ciudades.

Hace la mitad de ruido que un coche de fuel, por lo que disminuimos la contaminación ambiental.

El coche tiene menores costos de mantenimiento respecto a un motor de, ya que su bajo nivel de vibraciones duplica la vida del motor debido al menor desgaste de los pistones. Además no deja restos de carbonilla que ensucien el aceite.

Respecto al diésel, al ser un motor con menos elementos complejos, presenta menos averías y cuando las presenta, su resolución es muy barata.

Desventajas

El primer inconveniente de un coche propulsado por GLP es el costo de su amortización, ya que su precio se encarece (por ejemplo, en Europa) entre 1.500 y 2.000 euros respecto a un motor de gasolina o diésel.

Por otro lado, el volumen del depósito implica tomar un espacio adicional en el auto que normalmente está destinado a la rueda de auxilio o el baúl, por lo que perdemos espacio de almacenamiento.

En cuanto al motor, su menor lubricación puede tener como consecuencia que las válvulas sufran más que en un motor de fuel.

Todavía son pocas las estaciones de servicio que ofrecen su suministro y su número decrece lentamente a medida que nos alejamos de los núcleos de población grandes o medianos.

También presenta un 5% de pérdida de potencia respecto a un coche con motor de gasolina, así como un 10% más de consumo.

Auto eléctrico

Ventajas

Se prescinde completamente de los combustibles fósiles, con lo que descartamos el problema de las emisiones contaminantes y las partículas PM 2.5 y otras, consideradas cancerígenas. Es decir que, contribuimos muy positivamente a eliminar la contaminación de las grandes ciudades.

El costo de 100 kilómetros (en Europa), es aproximadamente de un euro, con lo que queda claro que el ahorro es muy notable en cuanto a combustible, en este caso fuente de energía.

Podés cargar la batería casi en cualquier enchufe, al menos en los modelos más modernos del mercado.

No experimenta pérdida de potencia.

La autonomía de las baterías actuales es muy superior a las primeras, pudiendo algunos modelos cubrir tantos kilómetros como un motor de gasolina con un depósito considerable.

Su ausencia casi total de vibraciones y de piezas complejas del motor, hacen que la duración del vehículo en sí pueda ser casi eterna, salvo desgastes de ruedas o golpes.

Desventajas

La batería sí sufre desgaste en función de su uso y limita su duración óptima a unos diez años más o menos, al cabo de los cuales comenzará a perder capacidad de carga y al final habrá que cambiarla.

El tiempo de carga es largo -unas cuatro horas- salvo en los tótems de la calle, que no abundan por el momento en los núcleos grandes y son inexistentes en las afueras.

Existen pocos talleres especializados y aunque las averías sean mucho menores, siempre conviene contar con uno cerca.

La reducción de la huella de CO2 no es absoluta, debido a que no podemos controlar la procedencia de la energía eléctrica que consumimos.

Auto híbrido

El coche híbrido, o vehículo eléctrico híbrido, es una modalidad de automóvil que utiliza alternativamente una batería eléctrica y un motor de combustión. La característica esencial es que la energía cinética que provoca el motor de combustión también alimenta la batería cuando frenamos, de modo que se puede reducir sustancialmente el consumo de combustible combinando ambos sistemas, sobre todo en trayectos urbanos, que son los que disparan el consumo y la contaminación.

Ventajas

Se trata de un modelo con un recorrido ya considerable y una buena implantación a nivel mundial, con lo que tecnológicamente está maduro.

Su consumo en tráfico denso disminuye considerablemente, así como sus emisiones; es por ello que es uno de los sistemas favoritos de los taxistas en Europa.

Su autonomía crece respecto a un auto a nafta tradicional, debido al alterne con la batería eléctrica, aunque no de una manera exponencial.

La batería no necesita ser recargada en un punto de alimentación, aunque también puede hacerse en el caso de los enchufables.

Desventajas

Son coches bastante más caros que los de motor de combustión normal, debido a su desarrollo específico.

Su peso al contener dos motores es más elevado, por lo que se necesita más energía para desplazarlos y por tanto consumen más por kilómetro.

La complejidad del sistema dificulta las revisiones y muchas veces obliga a depender del concesionario, que no son baratos. Es un buen coche para profesionales pero no para uso ocasional, al menos desde el punto de vista económico.

Al igual que en los eléctricos, el punto débil está en la duración de la batería, que es decadente.

A pesar del ahorro, no salimos del ciclo de los combustibles fósiles y a lo largo de su vida útil se considera que incluso pueden ser mayores emisores de CO2 que los motores de combustión clásicos.

¿Ya decidiste cuál te convendría más? Mientras tanto, asegurá el vehículo que ya tenés con nosotros.

 

Trucos para que parezca que siempre hay alguien en casa.

Salir de vacaciones o irte a vivir solo, son sucesos que te llenan de optimismo y entusiasmo. Sin embargo, la emoción y la alegría también deberían acompañarse de prudencia.

Los “amigos de lo ajeno” suelen estar muy pendientes del movimiento regular de las viviendas. O, mejor dicho, de la falta de ellos. Para dificultarles la labor de inteligencia y disuadirlos, te damos unos sencillos trucos para que parezca que siempre estás en casa.

 

Si vivís en un departamento alto, dejá las persianas algo abiertas. Las cortinas, por supuesto, siempre deben estar cerradas.

 

Dejar un tender de ropa con algunas prendas a la vista, es perfecto para sembrar dudas sobre si hay o no gente en la casa.

 

Atención a esta estrategia: una grabación de ladridos de perro es muy capaz de detener al ladrón más decidido; lo pensará dos veces antes de intentar entrar a tu hogar. También sirve dejar en play sonido de gente hablando, la radio, tv encendidas, etc.

 

Cuando salgas de tu casa, despídete en voz alta. A lo mejor te vas a sentir un poco raro haciendo esto, sobre todo si vivís solo. No obstante, para quien pudiera estar vigilándote, tu vivienda quedará descartada.

 

La tecnología también ofrece opciones para evitar robos: los temporizadores eléctricos programables para el hogar, capaces de encender y apagar luces a distintos horarios, son ideales para espantar ladrones.

 

Si no estás en casa durante una temporada, nada de comentarios en Facebook, fotos en el aeropuerto esperando tu avión a Tailandia, etc. Si lo hacés, tu vivienda ingresará en el Top Ten de candidatas para ser desvalijadas.

Subía todas las fotografías de tus viajes o de tus paseos en familia cuando estés de regreso; no hay necesidad de avisar que no hay nadie en casa.

Por supuesto, no hay que olvidar que estos son consejos que no pueden sustituir a un verdadero sistema de alarmas. Contratar un buen seguro para tu hogar con nosotros, es otra manera de estar más tranquilo.

 

¿Cuándo es momento de cambiar el auto?

Éste es un terreno en donde muchos no logran ponerse de acuerdo. Existen  diversas respuestas dependiendo del punto de vista y estilo personal de cada usuario.

Podemos tratar el tema respectivo a comprar un auto desde dos enfoques diferentes:

Desde un enfoque económico financiero o desde una perspectiva mecánicamente conveniente. Pero ¿qué es lo que más motiva a comprar un auto?

Los motivos que llevan a cambiar el auto son variados: los apasionados de los automóviles los cambian por gusto, y también están quienes lo venden dentro del periodo de 2 a 5 años, pretendiendo perder el mínimo de dinero invertido al adquirir un nuevo coche por desgaste del vehículo, etc.

En muchos casos, se decide cambiar el auto por cuestiones de desgaste. Ello, porque tener un auto más allá del tiempo prudencial (5 a 8 años de sus adquisición a 0 Km.), nos lleva más pérdidas que ganancias. Un auto con más de 5 o 6 años de uso, comienza a tener fallas mecánicas, y cada día que duerme en el taller es un dineral.

¿Cuándo debo cambiar el auto?

Los expertos recomiendan que cuando el vehículo cumpla su 5to año de vida, lo cambies. Como mencionamos más arriba, es el momento en que las fallas comienzan a aparecer, y con la plata que vas a gastar en mecánica, probablemente te alcance para pagar la cuota de un 0Km.

El consejo, se basa además, en el hecho de que un auto en 5 años, ya tiene alrededor de 100.000 kilómetros, y con ese kilometraje, el auto aún está en muy buenas condiciones para entregarlo como parte de pago, o bien, para venderlo a un buen precio.

A la hora de cambiar tu auto, no te olvides de asegurarlo con los mejores: cotizá un seguro a tu medida acá.

Aprendé a interpretar los ruidos de tu auto

Cada rechine, chillido, estallido, o topeteo, es un “síntoma” que está avisando acerca de una potencial “enfermedad” del vehículo.

Fuente: motoryracing.com

A continuación, te describimos con palabras y de la mejor manera posible, los ruidos más comunes que podés escuchar en tu auto:

Ruido de campana: es un sonido apagado, hueco y profundo que es producido por un pistón excesivamente suelto que golpea en la pared del cilindro. Podrás notar que este ruido aumenta al mismo tiempo que lo hace la carga del motor a velocidades bajas, y disminuye a medida que el motor se calienta. Este ruido, es producido cuando el pistón cambia de pared de apoyo en el cilindro. No hay de qué preocuparse.

Ruido de chisporroteo: si oís un sonido similar al del aceite de una sartén en el fuego, es posible que tu auto tenga una fuga de aceite sobre el colector de escape o puede estar ocurriendo un escape de refrigerante. Es importante en este caso que hagas revisar el vehículo, especialmente por una potencial pérdida de aceite.

Ruido de chirridos agudos: es un tipo de sonido que generalmente está relacionado a los frenos y las correas. Los chirridos son bastante frecuentes en los frenos de disco, cuando están flojos. Si ajustás los discos y el ruido persiste, es posible que el auto tenga verdaderos problemas mecánicos. El chirrido persistente luego del ajuste de discos puede indicar que el forro de las pastillas se ha gastado hasta el indicador, que los discos no son compatibles con los forros semi metálicos debido al mal acabado superficial del rotor, o a su desgaste.

Ruido de detonación: sonido como si las bolas de un rodillo cayeran sobre un vaso de vidrio. Cuando procede de la cámara de combustión interior del motor, este sonido es detonación (también llamado picado de bujías), es un fenómeno en el cual la mezcla de aire combustible explota violentamente en lugar de arder suavemente. Se considera normal que se produzca alguna detonación cuando se pisa a fondo el acelerador con un cambio largo (motor muy apurado), pero tené en cuenta que si la detonación se produce constantemente, el motor se destruye rápidamente.

En un motor a nafta, la detonación puede surgir por un bajo octanaje del combustible, por un excesivo avance del encendido, por alta compresión, por sobrecalentamiento del motor, una válvula obstruida, etc.

En un motor diésel las causas de este ruido son diferentes: puede darse por bajo índice de cetano del gasoil, baja compresión o temperatura del motor, baja turbulencia del aire, fallos en la tobera, (baja presión, falta de ronquido o de estanqueidad, etc.).

Ruido de gruñido: es un ruido que puede deberse a que hay alguna pieza que está seca, probablemente un componente de la suspensión. Si el gruñido es en algún elemento metálico, es síntoma de que pronto se romperá. Si es goma, quizás baste con lubricarla con silicona. El gruñido, también puede provenir de los tambores de freno traseros al estar contaminados con líquido de frenos o con aceite procedente de un retén defectuoso.

Ruido de petardeo: nos referimos a un sonido intenso, alarmante, como bombas, son explosiones en el escape. Aun cuando no suelen ser problemas para preocuparse, sugerimos una revisión mecánica lo antes posible.

Ruido de zumbido: es un ruido continuado y ronco. Si responde a cambios de aceleración, es probable que se deba al grupo piñón corona del diferencial. Si no es eso, hay que fijarse en los rodillos de rueda. Suele ser muy difícil distinguir de qué lado proviene el zumbido, en caso de duda, se sugiere cambiar ambos rodillos.

Ruido destartalado: este sonido no es emitido por partes ligeras o débiles. Procede de componentes pesados y esenciales, tales como un juego de engranajes.

Estos son tan sólo algunos de los ruidos que puede hacer tu auto. Lo importante es estar siempre atento a ellos y llevar el vehículo a revisar de inmediato para evitar problemas mecánicos mayores.

Además, es indispensable realizar siempre los service correspondientes y, por supuesto, contar con el mejor seguro para auto, sea cual sea el inconveniente.