5 modelos de autos pensados exclusivamente para ellas.

Te vas a sorprender conociendo estos modelos especialmente diseñados para mujeres.

Hay muchas más opciones de lo que uno cree, mucho más divertidas y acordes a una dama al volante. Hay para aventureras, fanáticas de la moda, o simplemente para las que buscan confort al 100%.

1. Ford EcoSport She: una variante femenina, lanzada por Ford, para cumplir los caprichos automotrices del público femenino. Fue una edición limitada que estuvo pensada para mujeres corredoras e incorporaba sujetadores de accesorios en el habitáculo, además de un reloj específico para hacer running.
2. Fiat 500 Gucci: pensado por mujeres amantes de esta marca italiana y personalizado por la directora creativa de Gucci, Frida Giannini. Una versión descapotable del Fiat 500 by Gucci. Este auto, está disponible en dos colores con acabado brillante. El interior cuenta con detalles exclusivos como el asiento bicolor de piel Frau o el estampado Guccissima.

3. Fiat 500 Barbie: femenino por excelencia. Una edición especial, lanzada para conmemorar los 50 años de Barbie. Exuberante, al mismo tiempo que elegante. Un auto cómodo para su conducción (por su tamaño) y muy confortable en su andar.

4. Renault Twingo Miss Sixty: otro auto diseñado para mujeres que aman las marcas de moda. Tanto en su interior, como en su exterior, cuenta con un diseño en detalles florales, en tonos rosas y negros. Es un coche destinado a una mujer joven y atrevida.

5. Citroën DS3: Diseño y personalización: atrevido, moderno, femenino, impecable. El auto ideal para cualquier mujer que le guste llevar el mando.

Y según un estudio de la consultora The Gender Group, realizado entre mujeres de 25 y 61 años de Capital Federal y el Conurbano Bonaerense, se calcula que ellas deciden el 80% de las compras, incluyendo la de autos. Es por eso, que las grandes compañías las tienen en cuenta a la hora de pensar en nuevos modelos.

Siempre recordá contar con un buen seguro.

Llega a la Argentina el Sandero Racing Spirit

Es una edición especial del deportivo desarrollado por Renault.

Renault anunció la llegada del Sandero Racing Spirit, presentado en el salón de Buenos Aires que tuvo lugar durante el mes de junio. Se producirán 450 unidades y estará disponible a partir del 23 de agosto del corriente año.

 

Exteriormente, tiene varias piezas de color rojo, como el paragolpe delantero, espejos, calcos en los laterales, pinzas de freno y difusor integrado al paragolpes posterior. Por otro lado, mantiene las llantas de aleación negras de 17 pulgadas. Los neumáticos son Michelin Pilot Sport 4 que, por lo que anuncian, ofrecen mejor frenada.

 

Por dentro, el perímetro del velocímetro, la salida de aire para la climatización y el tapizado también tienen detalles en rojo. El techo tiene revestimiento negro y una placa con el número de serie.

 

El motor es el conocido naftero 2.0 con 145 caballos y 198 Nm de torque. La caja es manual de 6 marchas y tracción delantera. Trae también sistema de modo de manejo con opción standard, sport y sport+.

 

Según anunció el fabricante, el modelo será producido en Brasil y su valor rondará los $337.500 con garantía de 3 años o 100 mil kilómetros.

 

Adelanto del Ford Focus hatchback

Podría surgir en Europa durante el año 2018

La cuarta generación del Focus va a estar a punto para el año que viene. Hasta el momento sólo tenemos algunos datos acerca de cómo sería este nuevo modelo. Fuentes confiables publicaron imágenes que traen como protagonista a la versión con carrocería hatchback.

 

El nuevo modelo tiene cinco puertas y un estilo similar a la nueva versión del Fiesta. Además, podrían verse cambios en la plataforma y nuevas dimensiones tanto de largo como de ancho. También tendría una versión híbrida y eléctrica, en línea con la nueva tendencia de los autos ecológicos.

 

Respecto al interior, tendría más espacio para los ocupantes y un diseño con aire al Fiesta. En su consola central tendrá una pantalla táctil lo suficientemente grande. El equipamiento va a sumar ítems con mayor confort y seguridad. La mecánica va a incluir motores EcoBoost y diésel, de baja cilindrada y turbocompresor.

 

Actualmente, la marca del óvalo produce la tercera versión del Focus en Argentina. Es por eso que se entiende que el nuevo modelo también seria de producción nacional.

 

El primer modelo eléctrico de MINI

Llegará en 2019, tendrá tres puertas y motor alemán.

La empresa BMW anunció la llegada del primer modelo eléctrico de MINI con carrocería hatchback de tres puertas. Aunque todavía no hay fecha de presentación, se sabe que el diseño será diferente de lo visto hasta ahora.

 

La automotriz alemana ya informó que este modelo se fabricará en la planta de Oxford, Inglaterra, la fábrica principal de MINI. El sistema de propulsión va a ser fabricado en Dingolfing y Landshut, plantas que la empresa tiene en Baviera, Alemania.

 

Aunque todavía no se conocen las características técnicas, en 2010 adelantaron un avance del prototipo MINI E con motor eléctrico de 204 caballos que le daba una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.5 segundos y una velocidad máxima de 152 km/h. Sus baterías de iones, con una carga, podían circular hasta 250 kilómetros.

 

Asimismo, BMW anticipó que habrá un modelo híbrido enchufable que se encuentra aún en desarrollo.

El Ford Ka y sus cambios en el 2018

Te contamos cómo será la nueva versión.

El nuevo restyling del Ford Ka va a llegar en 2018. En relación al diseño actual, se van a modificar los paragolpes, los faros y el capot. Esta va a ser la primera actualización desde que se presentó la segunda generación del modelo de la marca del óvalo.

 

En Brasil comenzó a producirse en el año 2014 pero a la Argentina llegó 2 años después. La variante sedán del modelo llegó en marzo del año pasado. El rediseño será para las versiones de cuatro y cinco puertas.

 

Si bien aún está en fase de prueba, ya se vieron las primeras unidades del nuevo modelo en la ruta. No obstante, Ford seguirá vendiendo el Ka sin cambios hasta el año que viene. Los precios actualmente van desde los $239.800 hasta los $294.000, dependiendo el modelo y la versión.

 

Cabe destacar que en lo que va de este año ya se patentaron más de 14.000 unidades. En su segmento, es el quinto más vendido. Por delante está el Volkswagen Gol con 21.137 unidades vendidas, el Renault Sandero con 19.116, el Chevrolet Onix con 16.396 y el Toyota Etios con 16.077 unidades.

 

Llegan a la Argentina el Q4 y X2

Se trata de dos nuevos SUV premium que se vienen.

A principios de este año, Audi anunció que incorporaría un modelo en su gama SUV. Su nombre es Q4 y se encontraría, según su tamaño, dentro de los Q3 y Q5; estos dos modelos ya se encuentran en el mercado argentino y son un éxito.

 

El icono que más resalta del nuevo modelo es que incluye la plataforma MQB. Su diseño combinará un estilo de cinco puertas que lo lleva más aún hacia el estilo de una cupé. Según informaron fuentes de la compañía, podría derivar del prototipo TT Offroad Concept, presentado a mediados de 2014.

 

Por otro lado, el X2 es la nueva apuesta de la aclamada empresa alemana BMW, un modelo que al parecer ya está un poco más avanzado que el anterior. Este nuevo vehículo ya fue anticipado el año pasado por el X2 Concept, del cual se extrajeron las líneas principales de la carrocería.

 

Al parecer, tendría la plataforma del X1 aunque marca la diferencia por el aspecto más deportivo.

 

El exterior del nuevo Megane

Ya se conoce el exterior de la variante deportiva del hatchback francés.

La nueva versión del Megane R.S. ofrece altas prestaciones y se diferenciará de las otras versiones por su estética deportiva, sumando varios colores que no estaban en la paleta de Renault. Se espera que el modelo sea oficialmente presentado en el Salón de Frankfurt.

 

Su paragolpes delantero destaca por su gran entrada de aire inferior y luces diurnas con la firma de Renault Sport. A los lados, el hot hatch con cinco puertas llama la atención por contar con branquias en el guardabarros delanteros, enormes llantas oscuras en contraste con las pinzas de frenos coloradas.

 

La parte posterior tiene un spoiler bien integrado a la luneta y un paragolpes con difusor de aire acompañado de una salida de escape central. En el interior se puede optar por asientos y pedales deportivos y tablero específico. Mecánicamente, incluye motor 1.8 del Alpine (252 CV). La firma fabricante anunció que contará con los chasis Sport y Cup, dirección en cuatro ruedas y caja manual o automática. Este modelo llegó a alcanzar el récord para un auto con tracción delantera en Nürburgring.

 

Los 4 autos más difíciles de fabricar

Algunos por diseño, otros por el motor, otros por el material, costó tanto fabricarlos que casi no salen a la venta.

La mayoría son vehículos emblemáticos, considerados también joyas de la industria, y también considerados iconos de sus épocas. Lo que pocos saben es que costaron tanto fabricarlos que pudieron no haber salido a la venta. Algunos por diseño, otros por el motor, otros por el material, entre otras cuestiones. Mirá cuales son:

McLaren F1: un superdeportivo que surgió a mediados de los ‘90, alcanzando 390 km/h; hito que marcó un antes y un después. Tenía motor V12 de seis litros con 627 caballos. Esto generaba tanto calor que lo terminaron por cubrir con oro, ya que este metal disipa el calor. La butaca del conductor era central y atrás tenía dos asientos más.

Citroën DS: un icono del siglo XX. Tenía un sistema hidroneumático de suspensión y esferas almacenaban aire comprimido, esto reemplazó a los resortes. En 1955 causó euforia por su comodidad para manejar. Los fluidos también fueron usados para el mecanismo cambios-embrague-freno. Fue también innovador en implementar la luz alta direccional.

Mercedes Benz 600: precursor de lujo, el más viejo de la clase S fue ejemplo de asistencia con líquidos. Era comprada solo por la gente con mayor poder adquisitivo que quería un vehículo con el mayor confort posible. Cada unidad venía con un kit de reparación por lo costoso que era. Vidrios y butacas incorporaban un sistema especial que no permitía que cayeran en caso de falla hidráulica.

Aston Martin Lagonda: además de destacar por su diseño, fue pionero en la lucha por el avance electrónico, incluso estaba lleno de botones, el volante tenía un solo rayo y –para sorpresa de varios- el tablero era todo digital, algo único en la época.

 

 

Llega el nuevo modelo de Hyundai

Se trata del modelo I30 N, un nuevo deportivo.

El lanzamiento del modelo i30N da comienzo a lo que será una nueva línea de vehículos de altas prestaciones deHyundai, todos identificados con la letra N.

Se trata de un hatchback nacido desde el i30, conocido bicuerpo del segmento C de la marca coreana. Fue desarrollado en el centro de I+D en Corea pero perfeccionado en Nürburgring. Su estética es claramente deportiva con llantas de 18 pulgadas, paragolpes específicos, spoiler trasero y doble salida de escape.

Respecto al interior, tiene tablero con instrumentos exclusivos, una pantalla de 8” y asientos deportivos. En el equipamiento, destaca su selector de manejo: cuenta con los modos Eco, Normal, Sport, N y N Custom. Tiene amortiguadores -la suspensión es electrónicamente controlada-, control de estabilidad, reducido sonido de escape, dirección eléctrica y función Rev Matching –regula las rpm para que no pierda potencia-.

Mecánicamente, tiene motor Theta 2.0 T-GDI, un naftero con cuatro cilindros, inyección directa y turbocompresor, que cuenta con 250 caballos y 353 Nm de torque cuando gira entre 1.450 y 4.700 rpm. Puede alcanzar los 275CV y tiene la función overboost. Acelera de 0 a 100 km/h en 6.4 segundos gracias a su caja manual de 6 marcas y la tracción delantera con diferencial electrónico de deslizamiento limitado. En el mercado argentino, competirá directamente con el Volkswagen Golf R.

Fox y Suran con renovaciones

Las innovaciones que se vienen en la Argentina.

La alemana Volkswagen anunció que habrá novedades en el equipamiento de Fox y Suran. Los dos modelos, ambos segmento B, mantienen la mecánica y sus precios van desde 278 mil a 325 mil pesos.

Con fabricación brasilera, en versiones Comfortline y Track, el Fox añade un bolsillo para guardar objetos en la butaca acompañante. La opción Trendline agrega sensor de estacionamiento en la parte frontal.

El nivel Highline de caja manual y automática, además de la Crossfox, incorpora cámara de visión posterior. Ambos también suman la radio RDC 340 con pantalla táctil de 6.5 pulgadas, entrada AUX y USV, Bluetooth y App connect.

Respecto a la Suran, agregó nuevos ítems a la Comfortline: anclaje Isofix, levantavidrios eléctricos y cierre centralizado. La versión Track sumó un sensor de estacionamiento trasero y la Highline incorporó la radio RCD 340 con pantalla Touch de 6.5 pulgadas.

Por su parte, la Suran Cross cuenta con Discover Media y un chiche nuevo: techo solar eléctrico. También es opcional el tapizado de cuero.